Di Giannantonio triunfa en una carrera condicionada por los accidentes
Fabio di Giannantonio ha regresado a lo más alto del podio 910 después. El piloto del VR46 no vencía en una carrera de domingo desde el GP de Qatar de 2023. Diggia lo ha conseguido en una carrera plagada de accidentes, que se tuvo que detener en hasta dos ocasiones.
El Campeonato del Mundo de Motociclismo llegaba al Circuit de Barcelona-Catalunya para su sexta ronda del calendario. Un Gran Premio sin Marc Márquez, por su lesión en el GP de Francia hace una semana. En un Campeonato que parece cosa de dos, Marco Bezzecchi afrontaba la cita en Barcelona tan solo un punto por delante de su compañero, Jorge Martín, después de que el madrileño diera un tremendo golpe de autoridad en Le Mans.
A pesar de llegar a Montmeló con ‘la flechita para arriba’, dos accidentes de Martín el viernes le obligaron a tener que pasar por la Q1 el sábado por la mañana. Martinator se libró de caer eliminado por tan solo 51 milésimas, y se pudo unir, junto a Morbidelli, a la Q2. En la segunda sesión de clasificación, Acosta daría la sorpresa, llevándose la primera pole de KTM desde 2020. Franco Morbidelli y Álex Márquez lo acompañaron en la primera línea.
Álex Márquez se lleva la sprint más apretada de la historia
En la salida, Pedro Acosta hizo valer su pole, manteniendo la primera posición por delante de Zarco y Márquez. Un incidente en la zona media acabaría con la carrera de Binder y Mir, mientras que Martín tendría una gran salida para colocarse quinto.
La gran salida de Martín acabaría en catástrofe cuando perdió el control de su Aprilia y se fue al suelo mientras peleaba por el cuarto puesto. Tras su caída, Álex Márquez tomaba el liderato delante de Raúl Fernández y Pedro Acosta.
En las últimas vueltas, Acosta se deshizo de Fernández y comenzó su caza por la victoria. El de Gresini tuvo que entregarse al máximo para defenderse del ‘37’, y tras un brutal desenlace, Álex Márquez se hizo con la victoria por tan solo 41 milésimas, el margen más pequeño de la historia de las sprints. Acosta fue segundo y di Giannantonio completó el podio.
Una carrera llena de accidentes
El domingo a las 14:00 arrancaría una carrera que terminaría alargándose casi una hora más de lo esperado. En la salida, Acosta volvería a mantener su primera posición, delante de Raúl Fernández y Álex Márquez.
El de KTM mantendría el liderato con firmeza, tan solo perdiéndolo durante cuatro vueltas frente a Fernández. En la décima vuelta, Álex Márquez adelantaría al del Trackhouse para ponerse segundo.
Esta maniobra le pondría detrás de Acosta, quien en la vuelta doce sufriría un pinchazo. Pese a levantar la mano, alertando de la condición de su moto, Álex no pudo esquivarlo, impactando contra la KTM de Acosta y teniendo un brutal accidente que detendría la carrera con una bandera roja. El de Cervera tendría que ser trasladado al hospital más cercano en helicóptero, aunque tanto dirección de carrera como su equipo confirmaron que está consciente.
Durísima caída de Álex Márquez cuando peleaba por la victoria
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Dirección de Carrera informa de que el piloto de Gresini está consciente 🙏🏻#MotoGP #CatalanGP pic.twitter.com/xbPkCkQyK2
Tras el incidente, la carrera se detuvo para limpiar la pista. En la resalida, Acosta volvería a mantener su liderato, esta vez seguido de Mir y Martín, aunque la carrera se detendría de nuevo por un gravísimo accidente involucrando a Bagnaia y Zarco. El francés tendría que ser movilizado al hospital en ambulancia, aunque LCR Honda declaró que también se encuentra consciente y no está en estado crítico.
Nueva bandera roja tras una caída múltiple #MotoGP #CatalanGP pic.twitter.com/lcuTXl1kYf
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Tras otro parón, la carrera arrancó por tercera vez con doce vueltas para el final. Acosta volvería a salir bien, con Martín y Fernández por detrás, aunque estos dos se quedarían fuera de batalla por un toque entre ambos en la curva 5. Mir y Bagnaia tomarían sus puestos en el podio.
Di Giannantonio, Aldeguer y Ogura se empezarían a acercar al trío de cabeza, con Diggia poniéndose tercero en la vuelta cuatro, segundo en la nueve y arrebatándole el liderato a Acosta en la diez. En la última vuelta, el 'Tiburón de Mazarrón' perdería el puesto con Mir, Aldeguer y Ogura, y mientras este último le adelantó en la última curva, se fue al suelo, llevándose un durísimo cero una carrera que había liderado casi en su totalidad.
De esta manera, di Giannantonio regresa a lo más alto del podio 910 días después en una carrera plagada de incidentes. Mir y Aldeguer completaron el podio. Así, Bezzecchi, quien terminó séptimo, se aprovecha del doble cero de su compañero de equipo para extender su ventaja en el campeonato a trece puntos. Diggia se suma a la pelea con 116 unidades, tan solo 24 menos de Bezzecchi, y Acosta es cuarto con 92.
La MotoGP ahora pone rumbo a Mugello, para el Gran Premio de Italia, del 29 al 31 de mayo. Bezzecchi buscará obtener un gran resultado en su carrera de casa, mientras que su compañero Jorge Martín intentará revertir la dura situación tras este cero en Montmeló.
