Fórmula 1

George Rusell no acaba el Gran Premio de Canadá tras salir desde la pole position

El piloto británico de Mercedes demostró una lucha constante durante el fin de semana, pero su mala suerte se hizo presente en la carrera principal del domingo

George Rusell durante la carrera al sprint de Canadá / RTVE
George Rusell durante la carrera al sprint de Canadá / RTVE

Tras una clasificación bastante caotica para la sprint, donde se presenció la no clasificación de Albon tras el incidente que tuvo en la FP1 por el choque debido a la aparición de la marmota en pista que le trajo consecuencias en la caja de cambio y en la unidad de potencia. Además, por otro lado, también vimos como Lawson también estuvo fuera por arreglos en el coche con el sistema hidráulico que presenció fallos en la FP1

Por otro lado, Alonso, quien terminó en el puesto 16 pasando a SQ2, pero no contó con suerte en su totalidad tras quedarse sin frenos en la SQ1, golpeando contra el muro en la curva 3 y con ello yéndose recto, lo cual provocó una bandera roja, retrasando el final de SQ1 y perjudicando a varios pilotos como Gasly, quien no logró hacer una buena vuelta para pasar a SQ2. Sin embargo, Carlos Sainz fue la sorpresa de esta clasificación, manteniendo un buen ritmo y logrando clasificar y entrar al top 10.

El top 3 de la qualy para la sprint fue dominada por los dos Mercedes, donde Russell se llevó la pole position con un tiempo de 1:12:965, mientras que su compañero de equipo,Antonelli se quedó con la segunda posición y Norris con la tercera, demostrando que el Mclaren está a la altura de competición con la escudería alemana.

La batalla entre los Mercedes y Norris en la sprint

La salida de la sprint fue bastante limpia por parte de todos, además de contar con una salida excelente de Russell, quién mantuvo la pole position. Sin embargo, a partir de la vuelta 6, los Mercedes empezaron con los toques, donde Antonelli buscaba adelantar a Russell, pero no tuvo éxito, ya que frenó tarde y termino yéndose recto. Con ello, Lando Norris aprovechó para ganarle la posición al joven italiano, quedando P2 y Antonelli P3 hasta el final, debido a que el piloto italiano de Mercedes cometió errores constantes en intentar adelantar y ganarle la posición al británico de McLaren. Russell se consagró ganador en este formato de carrera, sumando 8 puntos para el campeonato de pilotos. 

En cuanto a los pilotos españoles, Alonso terminó retirándose en la vuelta 18 de las 23, además de haber perdido posiciones con Albon y Bearman antes de esto. Mientras que Carlos Sainz, quien si logró finalizar la carrera en el décimo puesto, quedó fuera de la zona de puntos, ya que solo puntuan los 8 primeros en la sprint.

La mala suerte de Russell y Norris en la carrera principal

A raíz de la lluvia que estuvo presente horas antes del inicio de carrera, la pista se encontraba mojada y con ellas las estrategias tuvieron que ser cambiadas por varios pilotos. Hubo una gran variación en cuanto a los neumáticos, 4 salían con medios, 7 con intermedios y 11 con blandos. Además de ello, la carrera contó con dos extra formation laps debido a que Lindbland presentó problemas en el coche y tardaron en retirarlo de la parrilla de salida. Con ello, la carrera se vio reducida a 68 vueltas de las 70 que estaban previstas.

Russell no tuvo una buena salida siendo adelantado por Lando Norris, debido a los neumáticos intermedios que llevaba, mientras que Russell llevaba blandos y estos no tenian la temperatura adecuada, ganando así la posición al piloto de Mercedes. Aunque esto no le duró mucho, el británico de Mercedes logró adelantar a Norris porque la estrategia de los neumáticos le jugaron en contra a medidada que avanzaba la carrera, empezando así una vez más una batalla entre él y su compañero de equipo. Sin embargo, tras una batalla intensa, en la vuelta 30, Russell se vio afectado por un problema en el coche y con ello teniendo que abandonar la carrera tras haber tenido un excelente fin de semana.

 

Mientras que, en la vuelta 40, Norris también se vió obligado a abandonar la carrera por presentar fallos en la caja de cambios, dejando a McLaren fuera de los puntos, ya que su compañero de equipo, Óscar Piastri, obtuvo 10 segundos de penalización tras un toque con Albon, quien terminó en DNF, durante la curva 10 de vuelta 12, terminando así P11.

La carrera finalizó con la cuarta victoria consecutiva de Kimi Antonelli, sumando 25 puntos al campeonato, alejandose de George Russell con 43 puntos de diferencia. Además, la sorpresa en este podio fue el segundo podio de la temporada para Lewis Hamilton, quién logró adelantar a Verstappen por fuera en la curva 1 de la vuelta 62, mientras que, Max Verstappen se consagra con el tercer puesto y su primer podio de la temporada 2026.

Sainz en puntos y otro abandono de Alonso

Para los españoles esta carrera también tuvo sus altibajos. Por un lado, Fernando Alonso, quién habia logrado ganar 9 posiciones en las primera vueltas, tuvo que retirarse en la vuelta 26 tras presentar problemas en el asiento del coche. Mientras que Carlos Sainz, quien largaba P15 y con neumaticos intermedios al principio de carrera, se vió obligado a cambiarlos en la vuelta 3, ya que esta estregia no le favorecía, optando por los blandos y tras salir del pitlane en el puesto 18, hizo varios adelantamientos, además de penalizaciones y abandonos que le fueron favoreciendo para escalar hasta la novena posición, siendo esta carrera la tercera en sumar puntos de la temporada 2026.